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鄰近景點

  • 枚方市中心
  • 意賀美神社 (0.8 公里)
  • 淀川資料館 (0.8 公里)網路訂飯店怎訂
  • 百濟寺蹟公園 (1.2 公里)
  • 市立枚方宿鍵屋資料館 (1.4 公里)
  • 枚方公園 (2.5 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【于國欽╱台北報導】

經濟部昨(4)日完成106年度再生能源躉購費率審定,鑑於政府著力於推展太陽光電,明年躉購費率首度實施高效能加成,經加成後的躉購費率與今年相當,多數甚至不降反升,為近8年首見。另政府大幅上修太陽光電裝置容量設置目標,需求大增,實施6年的費率競標機制自明年起也將走入歷史。

經濟部官員表示,自民國99年實施太陽光電收購以來,由於太陽光電模組價格逐年降低,因此每年躉購費率也跟著調降,平均而言,目前每度電收購費率只有當時的一半,例如屋頂型500瓩以上在99年每度費率12.9元,今年已降至4.6元。

至於明年躉購費率,考量模組價格持續下降,及新政府著重再生能源等因素,仍微幅調降,卻首度實施高效能加成的新措施,能源局官員說:「若業者採高效能太陽光電模組,則收購價格可以加成6%,經此加成後,各類型的太陽光電躉購費率幾乎與今年相當,有些甚至比今年還要高,這是自99年收購太陽光電以來首見。」

這位官員說,往年由於太陽光電收購需求量不多,因此自100年起採競標,出價比公告費率低者優先得標。但考量新政府希望在民國114年達到2,000萬瓩的太陽光電裝置容量,明年即要達70萬瓩,需求激增,因此不再採競標,實施6年的競標機制將走入歷史。

明年屋頂型500瓩以上者上限費率4.4098元,但若屬高效能者為4.6744元,比今年的4.6679元還要高;再如地面型,明年費率4.5467元,若屬高效能者升至4.8195元,也高於今年的4.6679元。

屋頂型不及20瓩者,高效能加成後的費率為6.4695元,仍略低於今年的6.4813元,但這個降幅已近7年最低。

至於陸域風電及離岸風電,昨日審定的躉購費率也較聽證會公告數值提高5.22%、1.00%,陸域20瓩以上者(含LVRT)躉購費率2.8776元,離岸風電費率6.0437元,兩者也都比今年提高。

工商時報【林燦澤╱台北報導】

台股上周指數創波段新高,本周有摩台期結算因素,證券分析師謝志輝認為,技術指標偏多有利盤勢上攻,本周看好季底作帳,布局華新及鴻海兩集團旗下彩晶(6116)及乙盛-KY(5243)等5檔題材股。

謝志輝本周投組中,華新集團有彩晶、瀚宇博、華東,鴻海集團有乙盛-KY、廣宇;看好彩晶受惠市場中小尺寸面板庫存去化順利,旺季急單拉貨,下半年將轉盈;看好瀚宇博非NB用產品比重拉高,推升毛利率表現;看好華東受惠記憶體大廠美光急單,支撐第四季營運上揚,加以該3檔股價淨值比都偏低,具作帳行情機會。至於乙盛-KY、廣宇兩檔受惠合併夏普效益,法人買盤青睞,後市行情看俏。

謝志輝分析指出,台股上周五收盤9,284點,創近期收盤新高,短線技術指標都重新翻揚,周K長紅化解月線走空疑慮,盤面多方重掌兵符,唯需留意國際股市急漲後的震盪。技術面9日KD指標黃金交叉後向上延伸,9周K值急速翻揚向上有機會突破D值,月KD再度鈍化,短線指標偏多順勢操作,掌握個股急漲機會,可稍具搶短的投機意識。

謝志輝表示,Fed延後升息,資本市場最大風險因子已消除,配合技術面的轉強,台股有機會震盪向上,現在大盤雖位處歷史相對高點區間,或許指數向上空間有限,但在行情無重大回檔壓力下,預期中小型股將轉強,尤其具有集團資源且股價淨值比偏低個股,在本周季底作帳行情的想像空間下,將具表現機會。

住宿評價那裡查商時報【呂雪彗╱台北報導】

行政院長林全昨(13)日指出,為落實國防自主政策目標,將以「國機國造、國艦國造」等先進武器研製,作為指標專案,讓國防科技研發成果結合民間產業量能,擴大市場規模、展開國際布局,未來將以航太工業、船艦工業及資安產業為三大重心。

航太工業發展方面,政委吳政忠透露,目前軍方向外採購高級教練機,動輒數百億元,倘若我國機國造所投入金額也差不多,但可培育國防技術人才,帶動航太產業發展,培養一定量能可接國際訂單,創造就業及扶植產業,對我國產業升級有很大助益。

吳政忠說,我國有發展IDF經國號戰機的基礎,且航太工業在引擎扣件、零組件在中部已形成產業聚落,有些則位在南部;長榮航太在飛機維修也有一定技術。他說,未來政府會藉國機國造訓練國內廠商符合國際飛航標準認證,協助產業升級,參與製造,未來爭取國際訂單就有實績;過去IDF已在中部培養一批航太廠商,這些企業的能量都還在。

知情人士說,漢翔已爭取國防部住宿優惠序號66架690億高級教練機訂單,國外業者包括美、韓、義大利都看上國防部這塊大餅,但國機國造才有利培育人才,帶動航太產業動能,且避免IDF人才老化流失。

至於船艦工業,將以國艦國造來帶動,主要以生產海巡署巡戈百噸級艦艇為主軸,並由台船來帶動船艦工業的發展。吳政忠說,除台船外,高雄有很多造船廠經驗都很不錯,藉著發展艦艇的機會,提升國內海事工程技術能量,未來也可接國外艦艇訂單。

在資安產業方面,由於我國將加強推廣資通安全,培訓人才,且發展資安前瞻技術,明年投入資安預算至少逾10億元,較過去倍增,視情況仍會加碼,透過資通安全管理法的專法制訂,將扶植資安產業的蓬勃發展。

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